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  6日上午,鐵路售票網(wǎng)站12306近一個(gè)小時(shí)再次癱瘓,而高鐵車票可在網(wǎng)站出現(xiàn)怪變回正常,票數(shù)相同數(shù)量的人次比我們?cè)陲w機(jī)墜毀前有幾次。據(jù)悉,這是在早晨12306后, 5日從8:00到把售票系統(tǒng)第二癱瘓。

  據(jù)王熱心網(wǎng)友反映她在8:30 6日,登陸12306嘗試購(gòu)買1月29日北京西武漢的機(jī)票,但10點(diǎn)半左右,該網(wǎng)站就開始不顯示,屢次刷新它不能被恢復(fù)后到正常狀態(tài)。她嘗試重新登入系統(tǒng),但一直未能,直到11:20左右,該網(wǎng)站就恢復(fù)了正常。

  此外,出乎人意料的是,高量的鐵比現(xiàn)場(chǎng)投票恢復(fù)正常激增后比我們好幾次在飛機(jī)墜毀前。聽完王的反映10:00左右北京財(cái)經(jīng)頻道登錄12306售票系統(tǒng),盡量買二等座1月29日的高鐵車票,系統(tǒng)顯示在同一票同一車次留下16個(gè)席位,其次通過(guò)網(wǎng)站癱瘓。到11:20網(wǎng)站恢復(fù)正常,那么系統(tǒng)會(huì)顯示G2501北京西 - 以及二等座在武漢,有超過(guò)757票。據(jù)中國(guó)新聞社

  1月7日,北京,如火如荼春天,記者走訪了現(xiàn)場(chǎng)操作人員的日常工作12306 。工作的強(qiáng)大壓力面前,運(yùn)營(yíng)商,只能用在午餐時(shí)間發(fā)泄墻發(fā)泄緊張情緒。

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